電動化移動系統
涵蓋動力系統建模、能源管理、整車控制，以及陸域與水域等多元電動載具應用。
From Energy
Systems
to Sustainable
Mobility.
透過建模、最佳化、控制與驗證，
探索先進能源與移動系統的工程實現。
About Us
關於我們
以系統思維連結理論與工程實現
綠能動力特色實驗室（Green Power Technology Lab, GPTL）以先進能源與移動系統為核心，長期投入系統建模、能源管理、最佳化控制與實體驗證等研究。
研究發展由混合動力與電動載具出發，逐步延伸至儲能系統、燃料電池、熱管理、充電系統、智慧移動，以及各類新興低碳能源技術。
GPTL 不將模型、控制與實驗視為彼此獨立的研究工作，而是強調完整的系統工程流程：從理解系統動態、建立模型、設計控制策略，到即時模擬、實驗驗證與實際應用，持續將研究成果由理論推進至真實系統。
我們的方法
建模 · 最佳化 · 控制 · 驗證
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最新消息
查看完整消息紀錄2026 年
06 月
發表日期｜2026/06/24
會議期間｜2026/06/23–26
IEEE ISIE 2026 論文發表
莊啓文赴日本名古屋，於第 35 屆 IEEE International Symposium on Industrial Electronics（ISIE 2026）發表論文。
論文題目與獎項（1）
- Chi-Wen Chuang, Yi-Hsuan Hung, Yu-Hsuan Lin, Chien-Chiang Tung, Tien-Chu Huang, Ding-Wu Bai
〈Comparative Benefit Assessment of Diesel–Electric Hybrid and Hydrogen Fuel-Cell Hybrid Powertrains for a 5-Ton-Class Refrigeration Truck〉
會議期間｜2026/06/22–25
IEEE IV 2026 論文發表
黃啟錩赴美國密西根州，於第 37 屆 IEEE Intelligent Vehicles Symposium（IV 2026）發表論文。
論文題目與獎項（1）
- Chi-Chang Huang, Yi-Hsuan Hung
〈Energy-optimal lane-change planning for fuel cell electric vehicles〉
05 月
活動日期｜2026/05/08–2026/05/09
研討會成果
車能團隊參與 ISME 2026 多組研究成果獲最佳論文獎肯定
臺師大車輛與能源團隊參與 2026 ISME 第 11 屆台灣機電工程國際學會全國學術研討會，發表智慧車輛、能源整合與永續科技相關研究。氫能移動式電動車、混合電力船舶、自動駕駛軌跡規劃、冷鏈車與熱管理研究五組團隊皆獲最佳論文獎，完整論文題目與作者如下。
論文題目與獎項（5）
- 洪翊軒、林煜軒、李家宇、劉宥宣、陳祖言 最佳論文獎
〈混合電動車熱管理系統熱流與奈米流體調製及性能分析〉 - 陳泓佑、蔡易庭、林睦鈞、黃啟錩、洪翊軒 最佳論文獎
〈人類駕駛風格之自動駕駛能耗最佳化軌跡規劃設計〉 - 洪翊軒、林煜軒、莊才威、黃晧翔、莊啓文 最佳論文獎
〈冷鏈車之細部系統設計與開發〉 - 張右杰、陳竑聿、劉俊輝、黃啟錩、洪翊軒 最佳論文獎
〈混合電力船舶模型建立與控制器開發〉 - 廖詠頡、陳沛廷、白定梧、洪翊軒 最佳論文獎
〈氫能移動式電動車之智慧型最佳電源控制系統開發〉
GLOBAL REACH
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洪翊軒老師hungyh@ntnu.edu.tw
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- 前往科技與工程學院沿圖中黃色箭頭前行。
- 穿越天橋前往汽車工廠（圖中紅框）。
- 上二樓後右轉出樓梯後右側可見車能學程教師辦公室入口。